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世界上最长的货运列车:从义乌到马德里0公里
[环球时报-环球网记者倪浩]
2公里
通过8个国家
超过180万种小型商品从东到西横跨整个欧亚大陆。
从中国义乌到西班牙马德里,世界上最长的货运列车线路是许多行业领j者的家乡。
4月15日,一列中欧货运列车从义乌西站(义乌至马德里)向西开往新疆阿拉山口港,然后向西开往马德里。中国铁路集装箱运输公司成都分公司总经理刘希林向“环球时报”披露了一组数据。从义乌到欧洲、中国和欧洲,从全线通车到今年三月,义乌到中欧的列车共运行231条,完成了7个标准箱的运输。
这条东西通道将继续从商品之都义乌进口商品到欧洲国家,如空调、机械配件、服装布、汽车零部件、电动工具等。
天津最好的移动公司,通过这条国际通道,来自欧洲各地的人们可以分享世界上最大的制造国的“利益”。
刘希林说,从义乌到中欧的列车经过新疆的阿拉山口出口,经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国和法国,最后到达马德里,全长0公里,持续15至16天。它已成为连接长三角地区欧洲国家的重要物流通道之一。
浙江省义乌地处中国东部,是世界上最大的小型商品出口基地和重要的国际贸易窗口。世界上有180万种小型商品销往200多个国家和地区。义乌是世界上最大的小型商品配送中心,并被联合国和世界银行指定为世界上最大的市场。
跨境贸易综合服务提供商义乌天门实业有限公司副总经理方旭东,将义乌比作“物流高峰、货运萧条”。一年前,义乌的小型商品仅经海空出口。然而,一些企业往往错过了运输计划,不得不选择昂贵的航空运输。因此,产品的成本大大增加,最终的效益是不值得损失的。方旭东在接受“环球时报”采访时说,“一带一路倡议”提出后,义乌从义乌到欧洲的国际货运列车迅速增长,弥补了义乌货物出口和运输的缺口。“这等于是对供应侧结构的改革。铁路是一种绿色、环保、稳定和低价格的运输方式,挽救了许多中小型企业的生命,是一条具有成本效益的国际运输走廊。”
中国铁路公司负责运输和调度,集装箱公司负责集装箱管理和维护,天门市负责组织货物的供应和交付。方旭东对记者说:“中欧列车开通后,大量国内外企业来找我,我打了一整天电话。”方旭东对记者说,越来越多的客户更喜欢通过铁路将货物运往海外。
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