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     (原名：国产001 A航空母舰疑似主机测试专家解释为何会有黑烟)

     亚洲网5月19日电中国互联网上出现了一批所谓“国内航空母舰主机测试操作”的图片。据在线报道，当天下午14点左右，001 A主机点火试验，烟囱黑烟不是很强。在看完这些照片后，中国j事专家李洁告诉“环球时报”，这个判断是有可能的。天津移动场的价格表明，与航空母舰有关的工作正在有序进行。

     李洁认为，目前的主机测试应该是在装配过程中进行系统测试，在不到一个月的时间内推出一艘航空母舰。但测试并不是测试的先兆。

     至于黑烟产生的原因，李洁解释说，这是由001安的电力系统和所用油的特x所决定的。国内航空母舰使用8台柴油发动机，其排烟量超过燃气轮机。当柴油机在很长一段时间内不重新启动并增加马力时，可能会产生比以往任何时候都更浓重的烟雾。与俄罗斯航空母舰库兹涅佐夫通过英吉利海峡时的黑烟相比，我国国产航空母舰自建动力系统的x能达到了很高的水平。

     国外媒体：20世纪50年代，中国国内航空母舰仍在设计中

     法国国际战略关系研究所4月28日在法国国际战略关系研究所网站上发表了一篇文章，分析了中国首次完全独立设计和建造航空母舰的情况。从技术上看，航空母舰是中国历史上最大的战舰。另一方面，航空母舰在很大程度上受到俄罗斯“库兹涅佐夫”级航空母舰的启发。对北京来说，新航母代表了一个巨大的飞跃，但就航母的建造而言，它仍然是20世纪50年代设计的设备的一部分。

     此外，航空母舰没有弹射器，从技术和操作角度来看，这表明它有局限x。此外，它使用柴油的事实限制了它在海上的可持续x，即它可以在海上停留的天数，因为它必然需要定期加油。