成都搬家,成都搬家公司

     随着互联网产业的快速发展，它有效地带动了各个领域的智能化改革。随着人工智能和海量数据的进一步发展，搬家和城市货运逐渐向O2O模式转变。在互联网+物流系统中，同一城市的货运量所占比例最高。

     根据“交通运输业发展统计公报”的数据，同市货运市场规模逐年扩大，全市货运市场总量超过2万亿元。到年底，货运市场总量将达到2.5万亿元，市场潜力巨大。

     最近，齐云网络采访了波特的首席执行官彭作涛。他说，虽然搬家是一种低频需求，但国内每个人都会有搬家或货运需求，其业务量巨大，而搬家货运服务是一项具有广阔市场前景的重要高端服务。

     “滴滴拉，承运人拉货物。”

     波特公司成立于2000年5月，是一个城市搬家与货运网络合同平台。目前主要为大型企业提供日用搬家、企业搬迁、个人物品运输、物流配送等服务。

     通过对接B终端用户，引入工人和车辆进入房屋，同时，运营商将进行人员和车辆审核，经过标准化培训，开放B终端用户权限，进入服务阶段。

     C终端用户可以通过APP、微信小程序和PC机进入载体平台，根据需求选择车辆，平台可以实现智能匹配。“整个使用方式与滴滴相似。滴滴拉人，我们拉货物运输。”

     目前，公司共有三种车型，即小型货车(500公斤)、金杯(1吨)和卡车(1.8吨)，以满足不同用户的不同汽车需求。

     彭作涛指出，传统货运往往由于信息不对称而迟到，运营商可以通过定位技术和平台选择有效解决货运延误问题。

     由于传统的货运工人缺乏全面的认证和专业培训，容易造成货物的丢失和损坏，承运人可以通过对人员、专业人员、平台等的约束管理，为C终端用户提供“保护”功能。

     同时，传统的货运起价、现场议价等现象时有发生，承运人定价采用“汽车+就业”模式，即车辆按距离收费、用人单位长时间收费、装货时间和卸货时间。明确标准化定价收费模式，杜绝地面起价、涨价等行为。

     自去年八月正式运作以来，司机人数已超过6万人，每月的用者增长率为20%。

     从搬家入口到搬运工

     彭作涛于2000年来到北京。在搬家流程中，他发现北京郊区的一些搬家公司已经形成了大规模的规模，拥有近2万名工人和大量车辆。